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考場監(jiān)控

大屏幕同時可看48個考場

今年高考，青島市共有30個考點，1147個考場，遍布12區(qū)市，但是如此多的考場，卻盡在一塊大屏幕的掌控之中。6月7日上午8時45分，記者在市招辦“青島市國家教育考試考務(wù)指揮中心”里，體驗了一把網(wǎng)上看高考的感覺。

指揮中心的兩側(cè)，全是大屏幕，一側(cè)完整的大屏幕最多可以分成48個小屏幕，每個小屏幕上可以看到一個考場，另一側(cè)是一組小屏幕，每個小屏幕上都是各區(qū)市保密室的鏡頭，青島市內(nèi)四區(qū)和嶗山區(qū)、城陽區(qū)的試題保密室都設(shè)在市招辦，開發(fā)區(qū)和即墨、平度、萊西 、膠南、膠州五市則各自設(shè)有保密室，這些保密室里的一舉一動，都在監(jiān)控之下。

8時45分 ，通過大屏幕，可以看到青島9中、嶗山1中等考點的考生，已經(jīng)安安靜靜坐在考場里等待考試開始 ，8時55分 ，離語文開考還差5分鐘，監(jiān)考老師開始發(fā)放試卷，9時，考生們正式開始答題。工作人員不時變換著屏幕上的考場，最多的時候，可以同時看到48個考場的情況。并且，省招考院以及濰坊市、淄博市等地的指揮中心，也不時在大屏幕上出現(xiàn)，都可以隨時進行溝通。

“我們指揮中心里都有電話，如果接到舉報者反映哪個考點有問題，可以馬上鎖定。”市招辦主任方興表示，電子監(jiān)控系統(tǒng)可以快速定位到可疑考場，然后仔細查看是否有問題。

作弊監(jiān)測

無線監(jiān)測車隨時捕捉信號

6月 7日上午，在青島15中考點內(nèi)，一輛頭上戴著“帽子”的車引起了家長們的注意 ，仔細一看，車身一側(cè)的“無線電監(jiān)測”字樣暴露了這輛車的身份。原來，這輛車是用來抓作弊行為的。

經(jīng)過允許，記者來到這輛特殊的車前，并得以見其廬山真面目。車內(nèi)，一個大大的箱體上面放著兩臺筆記本電腦，箱體內(nèi)裝的就是監(jiān)測儀器，筆記本電腦上則不停顯示著數(shù)字信號。

車內(nèi)一位姓張的工作人員告訴記者，監(jiān)測車的作用不是屏蔽信號，而是捕捉信號，考點周圍的電子信號都逃不過這輛車，一旦捕捉到可疑信號，馬上進行搜索，定位。

張先生表示，在青島市一些其他的考試中，監(jiān)測車成功地發(fā)揮了作用，將一些在考點外發(fā)送答案的人成功鎖定，這些人發(fā)送答案時，在車內(nèi)可以清晰地聽到。車內(nèi)工作人員還給記者展示了一部對講機，這就是在近期的一次考試中剛剛繳獲的。

據(jù)悉，此次青島市高考，共出動了4輛無線電監(jiān)測車，這4輛車在不同的考點間輪流作戰(zhàn)，如果有人在考點周圍向考生發(fā)答案，就會被逮住。

交通

23起高考求助報警都是因為堵路

高考首日“三角地”交通壓力大

高考的第一天，交通情況并沒有出現(xiàn)預(yù)料中的大擁堵。6月7日，記者從交警部門了解到，當(dāng)天上午的交通早高峰 ，除了東西快速路雙向，以及十五中、十九中、旅游學(xué)校三處考點構(gòu)成的“三角地”這兩處交通壓力特別明顯外，其他道路的交通情況較以往高峰期間基本正常。而記者徒步約1.5公里從十九中至十五中，比開車還要快。

7日上午7時45分，記者駕車從遼陽西路出發(fā)去十九中考點，在途中體驗了一把趕考路，不過趕考路并沒有想象中那么難走。在遼陽西路上，并未出現(xiàn)車流停滯不前的情況，在遼陽西路上的1.5公里路程，用時大約12分鐘。

當(dāng)天上午，市區(qū)最大的擁堵路段還是東西快速路。上午8時20分許，記者到達十九中考點，此時臺東一路的車流量并不大，但公交車非常密集。直到上午9時許，東西快速路的交通壓力才逐步恢復(fù)正常。

十九中、十五中、旅游學(xué)校三處考點距離很近，而作為主干道的延安路壓力頗大。上午8時30分，記者以一部向十五中巡邏的警車為參照物，開始了一場“比賽”。

記者沿路發(fā)現(xiàn)，延安路的東山路至延安一路段東向西方向，交通壓力非常大。交通壓力主要來自延安路與延安一路路口。記者徒步約1.5公里從十九中至十五中，比開車還要快。

記者從市交警支隊指揮中心了解到，因為7日是高考首日，又恰好是端午節(jié)假期后的第一個工作日，在當(dāng)天上午的交通早高峰，市區(qū)交通情況與往常的交通高峰基本相同，當(dāng)天上午的交通高峰從7時30分持續(xù)至8時30分，考點學(xué)校周邊的車流量較以往有所上升。交通壓力較為明顯的東西快速路雙向，以及延安路的延安二路至延安一路段，車流量非常大，車輛行駛緩慢。

記者了解到，當(dāng)天島城警方共接到23起高考求助報警，都是因為堵路。